双离合就是自动变速箱的一种，使用双离合变速箱的汽车驾驶起来与传统的自动挡车型没有很大的区别，双离合没有传统自动变速器液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，里面有两根动力输出轴，一根连接着离合，另一根连接着挡位。

　　汽车在整个换挡的过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力之间发生间断的情况，变速箱换挡的速度非常快，换挡时不会出现顿挫的现象，汽车提速更迅猛，需要注意的是，汽车在低速行驶过程中，低速换挡时会出现明显的换挡的声音。

　　双离合变速箱利用双重的多片式离合器的设计，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。

　　变速箱一共分为三种，分别是at变速箱、dct变速箱和cvt变速箱，at变速箱是最传统的一种变速箱，主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等多个部分组成，cvt变速箱是没有挡位之分的，汽车在行驶过程中不存在动力中断的现象。

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