在刚刚闭幕的第11届北京国际车展上，由湖南大学自主研发的“中气”轿车发布会吸引了众多观众。该项目是依托“中国高水平汽车自主创新能力建设”项目完成的。

　　据项目主持人，中国工程院院士、湖南大学校长钟志华介绍说，“中国高水平汽车自主创新能力建设”项目由国家财政部、教育部和湖南省政府联合资助，共投资3亿元。依托该项目自主研发的“中气”轿车整车和车身、底盘零部件均为自主开发，享有完全的自主知识产权，整车各项性能指标达到国际先进，部分性能指标达到同类车的国际领先水平。特别是其安全、轻量化、低油耗、低碳、环保等性能备受瞩目。其碰撞安全性完全自主创新设计，打破了目前国内中高档轿车安全性必须依赖外国人设计的现状，碰撞安全性等级目标是欧美5星级水平；实现了整车轻量化，并通过采用高强钢、铝合金、新车身结构以及激光焊技术，使整车重量比同级别轿车降低了15%左右，有效降低了燃油的消耗。

　　钟志华介绍说，“中气”轿车具有优良的空气动力学性能。通过采用计算机仿真设计与空气动力学分析技术、风洞试验，“中气”轿车的空气阻力系数达到目前国际轿车的领先水平，大大降低了高速行驶时的阻力，从而降低了燃油消耗。

　　钟志华还介绍，“中气”轿车在上汽荣威550-1.8T发动机基础上，进行发动机悬置、进气系统、排气系统、冷却系统等子系统的优化匹配设计，除了保证发动机的优良性能和提高燃烧效率外，还在尾气排放中采用了三元催化净化技术，保证排放中的一氧化碳、二氧化碳和氮氢化合物等有害物达到目前国际轿车的最低水平，节省了燃油，降低了排放，有利于环保。

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　　另外，“中气”轿车采用了生态内饰材料。内饰件中的行李箱盖板和车身内顶棚，采用了自主研发的基于改性麻纤维的增强聚丙烯生态环保内饰材料，具有无毒、无害、重量轻、环保和可回收的优点，从而使该车的节能、环保达到一个更高的层次和水平。

　　中国工程院院士郭孔辉、财政部教科文司司长赵路，以及湖南大学刘克利、栾永玉、张强、曹一家等领导出席了发布会。（马晓岚 孙小文）

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