4月8日，杭州交通部门发布数据，2026 年一季度，富春江船闸交出亮眼成绩单，完成过闸量988.7万吨，同比增长25.13%，其中集装箱船舶过闸量达43.38万吨，同比激增77.42%，创下一季度过闸量历史新高。

　　这份亮眼数据的背后，是杭州交通以执法、服务、智慧三维发力，多措并举筑牢水上交通保畅防线，为钱塘江中上游集装箱运输提质增效注入强劲港航力量。面对一季度航运复苏、过闸需求激增的态势，杭州交通运输行政执法队桐庐港航执法大队紧扣保畅通、提效能、守安全核心目标，与船闸运营单位深度联动，精准破解船舶过闸调度、航道秩序维护、安全风险防控等难题，让这条水上“黄金通道”始终保持高效畅通。

　　为破解船舶待闸、调度衔接等难题，桐庐港航联合船闸运营单位优化梯级调度方案，创新推行下游引航道船舶提前调位管理，让船舶过闸流程更紧凑、衔接更顺畅。同时深化“浙闸通”智慧平台应用，依托大数据实时监测航道水位、船舶流量，实现过闸计划动态调整、船舶申报一键办理，推动船舶过闸从“人等讯”向“讯找人”转变，大幅压缩待闸时间。针对集装箱运输快速发展的趋势，桐庐港航精准对接钱塘江中上游集装箱航运需求，协同船闸优化集装箱船舶过闸专属通道，优先保障集装箱船舶通行，助力一季度集装箱过闸量实现跨越式增长，为区域物流降本增效提供了高效水运支撑。

　　执法管控发力，过闸通行更有序。桐庐港航以严执法、优秩序、保安全为抓手，强化现场与非现场联动监管，重点整治船舶违规停泊、配员不足、疲劳驾驶等违规行为，在船闸上下游设置警示断面，对连续航行超10小时的船舶，推送防疲劳驾驶智能提醒，及时引导锚泊休息，从细节处守护船舶航行安全。一季度，共计核查“连续航行超10小时船舶”702艘次，劝导27艘船舶到指定水域停航休息，从源头规范船舶过闸秩序。同时，联合多部门开展非运输小型船舶专项整治，持续净化船闸周边通航环境，累计清理碍航物、违规渔网10处，清理“三无”船舶7艘，确保航道通行零梗阻。

　　安全是畅通的前提。大队始终把船闸通航安全放在首位，深化双重预防机制建设，联合船闸运营单位对闸门、启闭机等关键设施开展常态化巡检，及时排查消除设备安全隐患；同步扎实开展安全培训和应急演练，提升船闸工作人员、船户应急处置能力，筑牢水上安全运营根基。针对富春江水域水文、气象条件复杂的特点，大队完善多维度预警机制，通过 GPS系统、VHF呼叫等方式，第一时间向过往船舶推送强降雨、大雾、大风等短临时恶劣天气预警信息，一季度累计发布各类预警信息数5680条，及时提醒船户规避航行风险。

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　　在严格执法的同时，桐庐港航坚持执法为民理念，把暖心服务融入保畅工作全过程。依托窄溪服务区等便民阵地，为过往船户提供生活用水、淋浴、洗衣等贴心服务，解决船户水上生活难题；常态化开展船户走访调研，面对面倾听船户诉求，及时解答过闸流程、政策法规等疑问，让船户过闸更安心、更舒心。针对船闸岁修、临时施工等特殊情况，提前发布通航信息，精准预判船舶过闸需求，引导船舶有序排队，最大限度减少施工对通航的影响，保障重点物资运输畅通。