日前，记者提前试乘体验了即将实现两期贯通运营的10号线点，记者从卡子门站地铁站7号口进入站内。站厅层入口处的闸门已安装就绪，沿着楼梯下行至站台层，清晰的站台广播随即响起，此时轨道上已有列车缓缓穿梭。

　　没过多久，一阵清脆的到站提示音响起，列车平稳驶入卡子门站，车门自动开启。在车门上方的闪灯图上，“安德门至东麒路”沿线站点的显示灯已全部亮起，直观呈现出10号线二期的线路走向。

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　　列车启动后，行驶过程平稳有序，沿途经过的每一座车站都会正常停靠。记者从卡子门站前往承天大道站，值得一提的是，在设计上10号线二期延续了一期“炫彩金陵”的主题，多个车站蕴含独特巧思，承天大道站便是二期的特色车站之一。

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　　据介绍，10号线个月。在不载客试运行阶段，南京地铁会对运行图兑现率、列车正点率、车辆故障率、信号故障率、列车唤醒自检成功率等关键指标进行统计，在指标全部达到国家标准的情况下，同时车站及附属等设施陆续完工后，可以进行竣工验收和初期运营前安全评估，全部通过后方可进行载客运营。

　　该线路通车后，将延续其主城区南部的东西向骨干线号线一期工程携手，打造一条便捷高效的交通通道，使江北新区、主城与南部新城和麒麟地区紧密相连。

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