9月2日上午，国家水网的一个重要项目——大藤峡水利枢纽的最后一台机组通过了验收，正式投入使用。这标志着该工程主体建设提前四个月完成，远超国家批准的原定工期。

　　大藤峡水利枢纽是国务院批准的172项重大节水供水工程中的关键项目。它不仅是珠江流域的重要控制性工程，还集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等多项功能于一体。工程的综合效益非常显著，特别是在以下几个方面：

　　- 防洪：与流域内其他水库联合调度后，能够将梧州市的防洪标准从50年一遇提高到100年一遇，确保广州市能有效抵御1915年型洪水。同时，它还将珠江三角洲的防洪标准提升至100到200年一遇。

　　- 航运：提升了黔江的通航能力，将原来的300吨级提高到3000吨级，打通了珠江黄金水道的一个关键节点。

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　　- 发电：大藤峡水利枢纽的总装机容量达到160万千瓦，设计年发电量可达60.55亿千瓦时，成为广西电网的主要电源之一。

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　　- 水资源配置：该项目大大缩短了流域的应急补水响应时间，由原先的10天缩短至3天，确保粤港澳大湾区的供水安全。

　　- 灌溉：解决了桂中地区120万亩耕地和138万人口的干旱缺水问题，助力当地的乡村振兴。

　　据了解，整个工程的总投资达357.36亿元，水库总容量为34.79亿立方米，其中防洪库容为15亿立方米。在建设过程中，多个技术指标创下了国际和国内的新纪录。比如，工程拥有国内水头最高的单级船闸，船闸的下闸首人字门高达47.5米，堪称“天下第一门”。这扇门的底部枢蘑菇头采用了高碳高铬不锈钢锻铸，国内和国际上都是首次使用。项目还配备了8台国内最大容量的轴流转桨式水轮发电机组，每台的容量达到20万千瓦，位居同类型机组的首位。此外，工程设计了26扇弧形工作闸门，最大推力可达6820吨，居国内闸坝式工程前列。

　　大藤峡水利枢纽还建成了国内最大的水生态保护工程体系，包括“一中心、双鱼道、双增殖站和五个人造生境”，为红水河珍稀鱼类的繁殖洄游提供了良好的过坝条件。

　　随着大藤峡水利枢纽主体工程的完工，珠江流域的防洪体系将进一步完善，国家水网的关键节点也得以巩固。这一工程的全面完成，不仅为珠江流域的水安全保障能力提升提供了新的动力，也助力了粤港澳大湾区的建设和地方经济社会的高质量发展。