今天我们将结束关于位于克朗施塔特“爱国者”公园中，乌斯季-罗加特卡西墙展区的俄罗斯海军博物馆系列文章的最后一篇。

　　在第一部分中，我们介绍了海军的巡航导弹和水雷-鱼雷武器系统；第二和第三部分中则讲述了“特里同-1M”特种超小型潜艇以及它的更大型“兄弟”——“特里同-2”；而在这一最后一篇中，我们将聚焦于科研用深海工作站以及机器人化系统。

　　展览以一台基于ZiL-131底盘的移动减压站拉开帷幕。这一装置用于治疗潜水员的特殊疾病、在高压条件下进行训练、在未设设施的海岸边执行潜水任务，以及为潜水设备充装气瓶。

　　它既可作为水下观察舱使用，也可作为水下钟（潜水钟），将两名潜水员从深达120米的水下运送到船上的减压舱中。

　　另一台水下观察舱是НК-300，它能将一人送入最深达300米的水下，并能实现长达6小时的自主作业。

　　MTK-200无人遥控水下机器人电视系统是苏联在1980年代建造的唯一一台原型。

　　这个水下机器人被设计用于在水深达1.5公里的海底开展作业，如搜索、检查和打捞沉没物体、为遇险的潜艇提供援助，以及执行潜水员无法胜任的其他任务。

　　在机器人的后部（或称“船尾”）有一个用于收纳电缆的线盘，电缆用于供电和控制。

　　这艘潜水器（巴蒂斯卡夫）能够潜入水深达100米的海底，载有两名乘员，具备6小时的自主作业能力。

　　这是1987年为苏联渔业部（Минрыбхоз）建造的**“兰古斯特”（Лангуст）科研潜水器**。

　　这艘潜艇的船员为3人，并且可以在与遇难潜艇的应急逃生舱口对接后，接收最多20名遇险潜艇船员。

　　首先是1390型“雨燕”（Стриж）指挥交通艇，自1964年开始生产。

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　　接下来是338型“公牛”（Бычок）港区舰载交通艇，自1977年开始生产。

　　该艇排水量为4.2吨，航速可达7节，艇员为3人，还可额外搭载18名乘员。

　　接下来是12411型大型导弹艇“塔姆波夫共青团员号”（Р-47），舷号819，设计任务是打击敌方水面战舰、登陆及运输船只、海上编队，同时保护己方舰艇免受来自水面和空中的威胁。

　　它于1983年6月2日在中涅瓦河造船厂开工，1986年8月21日下水，并于1987年2月13日服役。

　　最后是展区中体型最大的展品，也是最难登上的舰艇，多次来克朗施塔特都没能赶上有组织的参观活动。

　　它是第15号驱逐舰“难忘”（Беспокойный），属于956型“现代”级（Сарыч），舷号为620。

　　该舰于1987年4月8日在190号造船厂开工（建造编号875），1990年6月9日下水，并于1992年2月11日服役。

　　说实话，非常遗憾，像这样一个内容极为独特丰富的军事公园，内部却没有任何展品可以进入参观。甚至连登上展品旁边的栈桥都不允许，没法好好观看。