除夕夜的湘西大地，万家灯火勾勒出团圆的剪影。在张吉怀高铁古丈西站，一束流动的光却沿着冰冷的铁轨蜿蜒前行——这是吉首东高铁线路车间芙蓉镇线后职工唐浩瑞在进行春运设备巡检。手电筒的光束刺破寒夜，在他深蓝色的工装上镀出一道银色轮廓。

　　＂道岔尖轨密贴度达标......＂凌晨1时23分，唐浩瑞单膝跪在2号道岔前，手中的检查锤轻叩钢轨，金属碰撞声在寂静的站场格外清脆。这个出生于2002年的小伙子，正在经历职业生涯中第一个＂钢轨守岁夜＂。

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　　作为吉首东高铁线路车间芙蓉镇线路维修工区的一名成员，唐浩瑞于2023年加入该团队。在今年春节期间，他主动承担了值班任务。他知道工区的其他同事往年均未好好休息，作为年轻人，他应当主动承担起责任，让同事们有机会与家人团聚。

　　为了保障张吉怀高铁春运期间的设备安全运行，各客运站均加强了设备检查工作。1月28日凌晨，古丈西站进行了节前最后一次站场设备巡查。唐浩瑞对古丈西站的8组道岔和4条股道进行了巡查，他熟练地运用Y字巡查法，并对道岔的重点检查项目了然于胸。经过三个小时的细致检查，所有设备均确认正常，唐浩瑞也得以安心。在这次巡查中，他以自己的实际行动，默默守护着高铁线路的安全与稳定。

　　星斗渐稀的凌晨三点，唐浩瑞工具包里的保温杯早已冰凉，他却在微信运动步数排行榜上以28365步登顶。＂每列平安抵达的动车，都是我们写给旅客的情书。＂这个00后＂钢轨医生＂的春运首秀，交出了设备零缺陷、数据全优良的答卷。

　　在张吉怀高铁绵延246公里的银线上，无数个＂唐浩瑞＂正用脚步丈量安全。他们的守岁之夜没有烟花璀璨，但列车掠过时卷起的气流，正将青春的热度播撒在万里铁道线上。（中国铁路广州局集团有限公司张家界工务段 欧超科 罗文凯）